De la A a la Z: las partes de un carro

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Si eres de los que apenas está incursionando en el mundo de los motores, o si eres de los que aún tiene dudas con los nombres de algunas piezas de tu vehículo, a continuación te contamos sobre algunas de las partes más importantes de un carro, en un sencillo listado que te traemos alfabéticamente de la A a la Z. 

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A

  • Acelerador: Es el pedal ubicado al lado derecho en el habitáculo del conductor, que permite dosificar la velocidad a la que avanza el vehículo, esto al regular la circulación de la mezcla entre el combustible y el aire. 
  • Airbag: Es un dispositivo de seguridad en los vehículos que se infla rápidamente en caso de un accidente, protegiendo a los ocupantes al absorber parte del impacto. Conoce todo sobre el airbag.

B

  • Batería: Se trata del elemento que principalmente se encarga de suministrarle la corriente eléctrica al vehículo. Se ubica al lado del motor y gracias a sus procesos electroquímicos estabiliza el voltaje del sistema eléctrico.
  • Bujías: Dispositivos que generan chispas para encender la mezcla de aire y combustible en el motor.

C

  • Carrocería: Estructura del vehículo instalada sobre un chasis, destinada al transporte de personas o de carga. *
  • Cilindro: Componente del motor donde ocurre la combustión.

CH

  • Chasis: Conjunto de elementos que proporcionan soporte a todas las partes del vehículo mediante un bastidor. *

D

  • Dirección: Es el sistema que permite controlar la maniobrabilidad del vehículo por medio del volante, el cual tiene la capacidad de girar a los lados o mantenerse recto para avanzar o retroceder.  
  • Disco de freno: Superficie de frenado conectada a la rueda que se aprieta para detener el vehículo.

E

  • Embrague: Esta pieza es vital, ya que conecta y transmite el movimiento del motor a las ruedas, al ayudar
    aportar potencia y velocidad según las relaciones que el conductor aplique por medio de la palanca o caja de cambios.
  • Escape: Sistema de tubos y silenciadores que reduce el ruido de los gases de escape.

F

  • Filtro de aceite: Se encarga de proteger al aceite de las impurezas. Reduce el desgaste y la fricción de las piezas del motor para darle una mayor vida útil.
  • Frenos: Sistema crucial para detener el vehículo, que incluye discos, pastillas y freno de mano.

G

  • Guardapolvo: Pieza que hace parte del sistema de transmisión y también se conoce como fuelle. Se encarga de proteger las juntas que conectan a las ruedas evitando la suciedad exterior y ayuda a conservar la grasa lubricante. 

H

  • Horquilla: Se ubica en el eje delantero del vehículo, hace parte del sistema de suspensión y su tarea es contribuir en la estabilidad y maniobrabilidad del carro. 
  • Hidráulica: Sistema que utiliza líquidos para transmitir fuerza, como en la dirección asistida.

I

  • Inyectores: Es una pieza cuyo objetivo consiste en aportarle gasolina al motor en las cantidades adecuadas y en los momentos pertinentes para garantizar un óptimo funcionamiento.

J

  • Juntas: Son pequeñas piezas metálicas que brindan seguridad al motor, pues permiten mantener su presión, así como evitar filtraciones de aceite o que ingresen cuerpos extraños a la estructura. 

K

  • Kit de carretera: Se trata de una serie de elementos exigidos por el Código Nacional de Tránsito para contribuir a la seguridad vial en caso de un accidente o imprevisto. Conoce todo lo que debe tener el kit de carretera.  

L

  • Luces de estacionamiento: Luces del vehículo que corresponden a las señales direccionales, pero en un modo de operación tal que prenden y apagan en forma simultánea. *
  • Limpiaparabrisas: Dispositivo con cuchillas que limpia la lluvia y otros residuos del parabrisas.

LL

  • Llanta: Es una estructura de acero o aleación de aluminio sobre la cual se ubican los neumáticos. Junto con el rin, la llanta ayuda a soportar el peso del vehículo y contribuye a la estabilidad del mismo.

M

  • Motor: Es el corazón del carro, pues es el elemento que se encarga de realizar los procesos mecánicos. Tiene variaciones y entre sus componentes se encuentran los pistones, bielas, árbol de levas y cigüeñal. 

N

  • Navegador: Los carros modernos cuentan con esta herramienta táctil cuyo principal funcionamiento consiste en emplear un GPS para ayudarle al conductor ubicar su destino y el mejor camino para llegar hasta allí.

O

  • Oruga: Es un accesorio mecánico cuyo fin es aportarle mayor poder de tracción al vehículo, cuando este requiere transitar por superficies irregulares.

R

  • Rines: Son un elemento fundamental que ayuda a soportar el peso del automotor, pues permite mejorar la resistencia aerodinámica al ayudar a controlar la fricción de los neumáticos. Además aportan un valor estético.
  • Radiador: Dispositivo que enfría el líquido del motor para mantener la temperatura adecuada.

S

  • Suspensión: Se trata del sistema que permite conectar y articular el chasis con las llantas. Su función consiste en minimizar los movimientos del vehículo por causa de los sobresaltos por los que tengan que rodar las llantas.

T

  • Transmisión: Su función consiste en propiciar que la fuerza del motor llegue hasta las llantas y así se dé el movimiento. Este sistema está compuesto por el embrague y la caja de cambios, entre otras piezas.

 U

  • Uñeta del trinquete: Pieza que se encarga de impedir el giro de una rueda dentada en sentido opuesto a su función. Se encuentra en el freno de mano.

V

  • Velocímetro: Es el instrumento ubicado en el panel frontal interno del vehículo que permite conocer la velocidad a la que se desplaza el vehículo, expresado en kilómetros por hora.

W

  • Wastegate: Se conoce también como válvula de descarga, se ubica antes de la rueda de la turbina y su función consiste en controlar la salida de los gases escape.

X

  • Xenón: Se trata de un gas noble empleado en el sector automotor para los faros de los carros. Estas luces suelen consumir menor electricidad que las halógenas.

z

  • Zapatas: Hacen parte del sistema de frenos del automotor. Más exactamente en los frenos de tambor. Al accionar el freno estas aprietan contra el tambor para lograr el frenado.

*Concepto tomado del Código Nacional de Tránsito Terrestre

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