Precio del SOAT 2021 en Colombia

Precio del SOAT 2021 en Colombia

En Colombia es habitual que el precio del SOAT aumente cada año, por lo menos, un porcentaje acorde al incremento para el salario mínimo. Sin embargo, el 2020 fue un año totalmente diferente. Por eso, ahora la pregunta es ¿cuál será el precio del SOAT 2021?

Precio del SOAT 2021: ¿aumenta o disminuye?

Similar al año pasado, existe confusión sobre el precio del SOAT. La Superintendencia Financiera anunció que la tarifa del SOAT para el 2021 se disminuye en un 0,98%, pero el Gobierno Nacional anunció un aumento en el salario mínimo del 3,5%. 

Nuestro artículo publicado el 28 de diciembre de 2020 explica los cálculos que definen el precio del SOAT (leer aquí).

Precio del SOAT aumenta en 2021

El efecto neto del cambio en la tarifa de la Superintendencia Financiera y el salario mínimo resulta en un aumento en el precio promedio del SOAT de 2,50%

Te compartimos la tabla final de precios de SOAT para el 2021:

Código Clase de vehículo Antigüedad Precio a Pagar
100 MOTOS   178.500
110 MOTOS   369.750
120 MOTOS   495.900
130 MOTOS   559.050
140 MOTOS   559.050
211 CAMPEROS Y CAMIONETAS 0 a 9 años 582.300
212 CAMPEROS Y CAMIONETAS 10 años o más 699.900
221 CAMPEROS Y CAMIONETAS 0 a 9 años 695.400
222 CAMPEROS Y CAMIONETAS 10 años o más 823.500
231 CAMPEROS Y CAMIONETAS 0 a 9 años 815.250
232 CAMPEROS Y CAMIONETAS 10 años o más 935.700
310 CARGA O MIXTO   652.200
320 CARGA O MIXTO   942.000
330 CARGA O MIXTO   1.191.000
410 OFICIALES ESPECIALES   733.950
420 OFICIALES ESPECIALES   925.200
430 OFICIALES ESPECIALES   1.109.250
511 AUTOS FAMILIARES 0 a 9 años 328.800
512 AUTOS FAMILIARES 10 años o más 435.600
521 AUTOS FAMILIARES 0 a 9 años 400.050
522 AUTOS FAMILIARES 10 años o más 497.850
531 AUTOS FAMILIARES 0 a 9 años 467.400
532 AUTOS FAMILIARES 10 años o más 554.100
611 VEHÍCULOS PARA SEIS O MÁS PASAJEROS 0 a 9 años 585.900
612 VEHÍCULOS PARA SEIS O MÁS PASAJEROS 10 años o más 747.600
621 VEHÍCULOS PARA SEIS O MÁS PASAJEROS 0 a 9 años 783.900
622 VEHÍCULOS PARA SEIS O MÁS PASAJEROS 10 años o más 941.100
711 AUTOS DE NEGOCIOS Y TAXIS 0 a 9 años 406.950
712 AUTOS DE NEGOCIOS Y TAXIS 10 años o más 508.200
721 AUTOS DE NEGOCIOS Y TAXIS 0 a 9 años 505.500
722 AUTOS DE NEGOCIOS Y TAXIS 10 años o más 624.900
731 AUTOS DE NEGOCIOS Y TAXIS 0 a 9 años 652.200
732 AUTOS DE NEGOCIOS Y TAXIS 10 años o más 765.300
810
BUSES Y BUSETAS DE SERVICIO PÚBLICO URBANO
  973.800
910 SERVICIO PÚBLICO INTERMUNICIPAL   963.000
920 SERVICIO PÚBLICO INTERMUNICIPAL   1.397.250

 

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Los precios publicados por la superintendencia Financiera son los precios máximos que se pueden cobrar por el SOAT. Pero los jugadores del mercado pueden cobrar menos. En Grupo R5 ofrecemos a los buenos conductores un descuento de hasta $75.000 en el precio final más un bono de $50.000 para hacer mercado.

¿Quién define el precio del SOAT?

El precio del SOAT es establecido por la Superintendencia Financiera de Colombia (SFC). A más tardar el primero de enero de cada año esta entidad expide un informe con las nuevas tarifas, las cuales van atadas al salario mínimo legal diario vigente.

¿Por qué la Superintendencia Financiera disminuyó las tarifas?

La industria de seguros se ha visto afectada por la pandemia. Según data de FASECOLDA, las ventas del SOAT disminuyeron en 6.429 pólizas entre enero y octubre comparado con el 2019. Durante el mismo periodo de 2020, el parque automotor se aumentó en 554.163 vehículos según cifras de ANDEMOS. Es decir, que el parque automotor creció aproximadamente 4%, pero el número de SOAT cayó 0,1%.

Luis Lota, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), había advertido que dependiendo de la siniestralidad, el precio del SOAT podría bajar. Para junio del 2020 ya era claro que la siniestralidad se había reducido por el impacto de las restricciones de movilidad relacionadas con la pandemia Sin embargo, basados en la baja siniestralidad, las aseguradoras tuvieron que pagar a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES), aproximadamente 202 mil millones de pesos. 

La SFC realizó en diciembre un análisis basado en 8.106.941 pólizas de SOAT expuestas durante 2020 que tuvieron 533.406 siniestros. La conclusión fue que existe una suficiencia de prima del 0,98% y esta se debe traducir en una reducción de la tarifa siguiendo la normativa del producto.

El SOAT fue creado bajo una filosofía de solidaridad, equidad y sostenibilidad. Por eso el precio máximo lo define el regulador y contempla subsidios a las motos, buses y busetas.

El problema tanto para la industria aseguradora como para el gobierno es que la evasión sigue en casi al 50%, es decir que aproximadamente 7,2 millones de vehículos no tienen el seguro obligatorio al día.

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